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福厦高铁进入静态验收阶段 年内具备开通运营条件

2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，将为后续线路开通运营创造条件。记者了解到，待静态验收完成，福厦高铁预计于今年4月进入联调联试阶段，今年年内具备开通运营条件。

静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的“第一次全面体检”，铁路部门将检查确认工程是否按设计完成且质量合格、系统设备是否安装并调试完毕。

为保障后续线路开通运营，春运期间，福厦高铁上有一群与毫米较劲的“精调师”，夜以继日地进行线路精调作业。什么是精调呢？记者了解到，精调就是对线路的轨道几何形态、轨面设计标高等参数进行精细调整，以此来提升线路的平顺度，确保各项参数满足设计要求，为后续线路联调联试打好基础。按照计划，福厦高铁全长277.42公里的正线，将进行为期三个多月的精调。

据悉，福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道，于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里。福厦高铁建成通车后，将进一步完善东南沿海快速铁路网络，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通，为福州、厦漳泉两大城市区的加速崛起、促进沿线区域经济社会发展注入新动能。

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